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CORVETEE

 投稿者:アツミ  投稿日:2012年 7月 6日(金)05時49分8秒
返信・引用
  この前、暇つぶしに愛車のcorvetteをノーサスにしたら
最悪、エンジン下は地面がら1センチくらいしかない
ほんの少しの段差でもフロントスポイラーが
ぶつかり前に進まない・・・
砂利道では足の下もとかもガリガリ状態
娘を幼稚園に送って行った帰りに
サコを下げるとスピーンしやすいので
試した10キロくらいのスピードから
アクセル全開、冬道でも走ってる感じで
電柱2本はスピーンしっぱなし・・・
エンジンもノーマルの時の4倍はうなってる
1速でやったのが良くなかったみたくて
2度やったらミッションさよなら~
コルベット専門店に聞いたらOHキッド
5万くらいで有るけどバラシテみないと
どうなのか分からないし他に必用な部品が
あるかもとの事。OHするにも50万
くらいかかるみたい。今はバックしか
進まない状態で飾り物、実家に倉庫
2つ有るけど、そばに置きたいので
外に出しっぱなし・・・
グラストップなのでシートが本革なので
あまり良くない、たまにワックスはしてるけど
夏場最悪。状態は綺麗だけど以前、乗っていた
トランザムの時は皮にヒビが入り良い状態じゃなかった。
この前、娘が乗った時におとーさんの車、カッコいい
乗り心地が良いとか言って跳ねてるのに、そお言う。
今で7キロ、あまり乗らない様にして娘が18歳に
なったら乗りたいって言ったら娘にやろうと思ってる。
しばらくは家の前で飾り物、好きな車だから見てる
だけでも良い。後、シャコも直さないとタイヤおさえてる
箇所、折れたりするみたい、レッカーの時はフロントを
上げて木か何かで上げれば良いみたい、多分、フロント
だけでも上がればレッカーに乗せれると思う、後は
工場だ・・・この前、マフラー取り替えた時にも
言われた、ここまでシャコ低いと普通は断られると
実家の裏の工場で少し顔なじみだったので、何とか
やってもらえたのと穴の開いた場所が有るので
引きずりながら何とか入れ帰る時にも腹がひっかかり
5人で押してもダメで板噛ませて何とか出れた。
トランザムの時も一度シャコを落としたけど日本車
以上に跳ねてすぐに元に戻した。コルベットも
段差有る道だと飛ばせないオイルパンとか、やったら
最悪だし、また金がかかる・・・
 
 

掲示板が完成しましたキラキラ

 投稿者:teacup.運営  投稿日:2012年 1月18日(水)12時55分35秒
返信・引用
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