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オハ鷲出席しました

 投稿者:DOZONE  投稿日:2005年 6月12日(日)21時27分26秒
  こんにちわ
本日、オハ鷲に出席しました。
残念ながら、carztakaさんは来られてなかったですね。
メットも持っていってたんですよ。
シュワンツとレイニーのバトルビデオ(89年WGP第一戦 鈴鹿サーキット)はryousukeさんに渡しておいたので、そちらからまた渡していただけると思います。
ご覧になったら、感想をお聞かせください。
なんせ、鈴鹿の1〜3コーナーをドリフトさせながらバトッてるシーンなんか鳥肌もんです。

次回、お会いしましょう。
暑くなるので、体調に注意してください。
 


(^-^ゝ了解しました

 投稿者:Carztaka  投稿日:2005年 5月27日(金)22時29分52秒
  最近金欠なカズタカです(それもそうか(笑))
でも、ライジャケやら洗車機やら90ccくらいのバイクがほしかったりします。仕事場に置いて昼休みにフラッと出かけたい(笑)

>DOZONEさん
楽しみにしております!
 
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久しぶりです

 投稿者:DOZONE  投稿日:2005年 5月25日(水)06時16分30秒
  Carztakaさん

この間はありがとうございました。
バイクネタがあまり出来ませんでしたね。
来月も行こうと考えております。
とりあえず、ビデオとヘルメットを持っていきますのでまた談義しましょう。
 
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ようこそ〜

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 5月 7日(土)00時33分9秒
  >DOZONEさん
おいでませ〜。
そして、お仕事ご苦労様ですm(__)m

赤星の守備範囲なみに知識が深いなら、一度お会いしてとことんお話しを聞きたいですね!
僕は草野球レベルですから。。。。

#ヘルメット
同じことをバイク屋のおばちゃんも言ってましたね〜。
僕自身もそう思います。シンプルなのはケニーJrやジベルナウあたりもシンプルで、わかりやすいと思ってます。
クーリーレプリカなら、やっぱりGS1000のビキニカウルですよね。インパルスのタイプSがまさにそれで、とてもシンプルでかっこよかったです。
 
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ヘルメットねた

 投稿者:DOZONE  投稿日:2005年 5月 7日(土)00時01分36秒
  こんばんは!(こんな時間に仕事してます)
おは鷲から、飛んできました。
シュワンツレプリカですか、いいですな。
この当時ライダーのメットデザインは、シンプルですぐに誰か分かるので好きです。
今は、技術が進んでしまい、かえって個性的ではなくなってしまってます。
現役なら、加賀山くらいですね。(ACコブラのストライプを意識しているようです。)
私も20年以上前にはじめて買ったメットは、ショーエイの片山レプリカでした。
今のようにベンチレーションもなく、シールドも2次元タイプでした。
しかしカッコよかった。
同時期アライからは、高橋国光レプリカ、星野レプリカ、ウエスクーリーレプリカなんか出てましたな。
BELLからは、ローソンレプリカ(なんと70,000円位してました)
この頃の話なら、何時間でも話せますよ。
メットネタ以外に、グローブネタ、つなぎネタでもいけます。
GOODSの守備範囲は、赤星なみです。
 
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ついに。。。。

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 5月 4日(水)23時48分57秒
  手元にきました。

アライ・RX-7RR4 シュワンツレプリカ。

最高です。


ただ、お金はまだ入れてないので、入れてからかぶることにします。。。。
 
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こんにちは

 投稿者:発明工房 和  投稿日:2005年 5月 1日(日)15時19分5秒
  2輪車盗難防止アンカーが、改良されました。
大型アンカーも新登場しました。
一度よってみてください。

ホームページ  発明工房 和
http://www.geocities.jp/kjauznuko

お店       発明工房 和
http://8717.teacup.com/hatumeikazu/shop
 

参加したイベント

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 4月27日(水)20時40分25秒
  久々に参加したイベントレポがあります。

カタナはわたしんです(^^)

http://www.nigensha.co.jp/cgclub/ttd41.html

 
お得なプロバイダーとくとくBB

頼んでしまった・・・

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 4月23日(土)23時33分50秒
  バイクに乗り始めて早五年。

初めて買った、2000年モデルのアライ・ラパイドM・シュワンツレプリカも数度の転倒や風雨、虫の付着によって結構汚れ、何より帽体の劣化が進んでいる。

そろそろメット欲しいなぁ・・・と思ってたところに、アライから2つのシュワンツレプリカが発売されました。

RX−7RR4とアストロTR。

価格差が9,000円。

高いほうをバイク屋にお願いしてしまいました。

棒茄子のうち5万円は、予約済みになってしまいました(爆)

ついでに、グラブも新調しちまえ〜!!!
 
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ちょっと待ってくれ!

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 4月21日(木)23時27分10秒
  今日は、高梁の支社に午前中研修のため、車で行こうとちょっと遅めに車庫に行きました。
母も別方向ながら、送っていって欲しいと言うので了解し、連れて行くことにしました。
そして、車庫のシャッターを開け、アクセラの代車ベリーサに近づき、ドアをあけました。

シートに座り込んで、さぁエンジンをかけるかと、キーに手をかけました。すると・・・

キーシリンダーがまわらない(爆)

そういえば、月曜日にはドアあけたときに室内灯ついたような・・・??

キーレスエントリーのボタンを押しても反応なし(核爆)

すぐさま母は、今にも出かけようとしている近所のおじさんに乗せてもらい、事なきを得、
僕自身もはれていたのでカタナで出撃。

午前の研修を終えて、マツダに電話すると、すぐさま対応してくれ、取りに行くはずのアクセラを届けてもらえました。


かくしてベリーサに何が起こったのかというと。。。。。


バッテリー上がってました(木亥火暴)


最近の車って、電子制御増えたもんなー。
考えてみれば、特にスマートキーだの、キーレスだの、HDDオーディオだのと、電気がないとダメなもんばっかりついてるベリーサのバッテリーは大変です。


エンジンかからなくなったとき、
「僕がネット上でベリーサにあまりいい表現使わん買ったからすねたのか!?」
なんて思ってるようなアナログ大好き人間には、
お前にはそんな高級な車は合わんという神のお告げにしか思えませんでした(笑)

走りや車の出来はいいと思うんだけど、こんなことがあると最近の車への信頼性が薄れてきました。


やっぱり車はキーを挿してキーシリンダー回さんといけんなぁ。
 

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