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ベリーサのインプレッション

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 4月18日(月)23時36分29秒
  アクセラを12ヶ月点検で入庫させたら、代車にベリーサを貸してくれました(驚)
しかも、総走行距離230キロ!

いいのか、岡山マツダ!!!

と言うわけで、インプレッションに入ります。
一番よかったのはATでした。シフトショックはほぼ皆無でしたが、それより気に入ったのがATのレスポンスでした。200キロしか走ってないことを忘れてちょっと踏み込んでみたんですが、踏んでからシフトダウンまでが今まで乗ったATの中で一番早かったです。ただ、クリープはデミオでもそうでしたが、強いです。バックしてるとアクセラの倍ぐらいスピードの乗りはあるのでぶつけそうで怖かった。。。

走りは上質で売ってる割にはピッチングが気になりました。デミオと比べたら、エンジンがガーガーうるさい分デミオの方が気にならなかったです。最近乗ったコルトラリーアートの方が乗り心地はよかったですね。

シートは、スポーティというには平坦でしたが、ラグジュアリーなイメージで売る分には十分でしょう。

インパネは紺色のベースに自発光(白)で見やすいです。ただし、フロントガラスを広く取るためか、デミオ・アクセラに比べてインパネの位置が低いため、視点異動は長めです。それより低いところにあるオーディオやらエアコンも低いですね。
エアコンは大体ダイアル式なのでなれたら使いやすいかと。

全体的な印象としては、30代あたりの都会に住んでる人がターゲットで、週末くらい車でちょっと出かけたいね、くらいのイメージでしょうか。多分こちらにいる方には物足りないと思います。若々しさならデミオが、乗り心地の重厚さならアクセラの方が上ですから、ちょっと器用貧乏な様相を呈してます。
 


いいなぁ

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 3月28日(月)12時34分31秒
  友達が買ったコルト・ラリーアートの試乗インプレッションです。

エクステリアは新車で、雨に濡れたこともないので、きれいでした。
ヘッドライトが内部で独立してるので、未来的な雰囲気でした。
ラリーアートのマークがグリルの端っこに静かに鎮座してます。
シートはなかなか堅めでいい感じです。さすがラリーアート専用。
サスは堅めですが、そんな不快ではないです。アクセラよりはバタバタ感があったように思いますが、全長の短さが起因してるかな?
インテリアはちょっと不思議で、ダッシュボードが深いブルーでドアの一部まで続いていて、残りは黒。メーターはオレンジの自発光で見やすかったです。
CVTは予想以上にできはよかったです。踏んだら踏んだだけパワーが感じられますが、ワンテンポ遅れるのは仕方ないですね。
エンジンは1500MIVECターボで、その気になればいい感じの加速が楽しめます(慣らし中なんで全開にはしませんでした)
 
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あぶ刑事復活!?

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 3月21日(月)22時34分6秒
  死んだんじゃなかったのかよ〜!!!

あぶない刑事が7年ぶりに復活するそうな。。。。ファンとしては嬉しい限りですが、、、、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050317-00000004-sph-ent

次の相棒(タカとユージの専用車)は何にするんだろう???
 
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今日は・・・・

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 3月21日(月)22時32分14秒
  春の日差しに誘われて、ちょっとカタナでお出かけしてみました。

10時に高梁市内の家を出て、R180号を南下し、国道工事の片交をぬけ、JR美袋駅の南で下倉橋を渡り、県道で一路玉島へ。

新倉敷の駅で玉島在住の友達に連絡をとり、仕事の合間を縫って出てきてくれた友達と沙美海岸に行き、景色を満喫。久闊を叙したのち、県道倉敷長浜笠岡線で笠岡へ。
海を左手に見ながら、ちょっと冷たい風をきって海岸線を快走してきました。
ところどころ台風の爪あとが残っていたのは痛々しいものがありましたが、多くの家族連れが潮干狩りをしてました。そんなシーズンなのね。

笠岡で遅い昼食をとり、国道2号から県道笠岡美星線へ。ちょっと曇りがちで気温が下がり、田園風景の中をまたまた快走。

その後『井原市』美星町から高梁市玉川町へぬけ、再びR180号へ抜けて帰ってきました。

いやぁとっても気持ちよかったなぁ〜。ちょっと寒かったのが玉に瑕でしたが。

特によかったのは沙美海岸。初めて行ったけどきれいだった。。。。

日生のあたりのR250はよく通ったけど、それに負けず劣らずきれいな道でした(^^)
 
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今年初カキコ

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2005年 1月11日(火)21時08分55秒
  管理人の癖にサボってました。他のところには書き込むのに。。。。(自爆)

>ひろきさん
今年も宜しくお願いしますm(__)m
毎回のカキコ巡礼、お疲れ様です。

>all
ブログ始めました。下の『ホームページへ』をクリックするとブログにつながります。 
 
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謹賀新年

 投稿者:ひろき  投稿日:2005年 1月 1日(土)17時50分46秒
  >カズタカさん
新年あけましておめでとうございます!!
結婚でスタートした2004年もアッという間に過ぎていき、
無事2005年を迎えることになりました。
2005年もALFA145とPEUGOET206でがんばってまいります。
本年も宜しくお願いします!!

http://www.virusalfa.com/
 
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これでいけるかな?

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2004年12月 5日(日)23時40分45秒
  マイボックスの登録です。  
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久々に復活

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2004年12月 5日(日)23時36分16秒
  しました。

昨日は、急遽仕事・・・。防寒着を着てする仕事じゃないのに・・・・・。

そろそろブログでも始めてみようかなぁ〜(笑
 

しごと

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2004年 4月15日(木)22時45分2秒
  仕事が始まってはや3週目。今は岡山で研修してます。明日は飲み会です。

さてアクセラですが、すでに5000キロです。通勤に使ってないのに(謎爆)

全然手を加えてやれてないです。今週末くらいにステッカーでも貼ろうかと画策中です。
 
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ご無沙汰です

 投稿者:Carztaka@管理人  投稿日:2004年 4月 1日(木)20時37分4秒
  ほっといてすみません。
今日から仕事が始まりました。新見の方に勤めることになりました。

>さんまさん
またよろしくお願いします。4000キロ走って未だドノーマルです(爆)
 
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